| VINCE L’RC44 PORTO CERVO CUP IL MONEGASCO TEAM NIKA, ARTEMIS E GEMERA COMPLETANO IL PODIO |
| Giornata conclusiva da incorniciare, tre prove con Maestrale e la Sardegna al suo meglio |
| Porto Cervo, 18 maggio 2025. La giornata conclusiva della RC44 Porto Cervo Cup sembrava studiata apposta per dare l’arrivederci nel modo migliore alla competitiva flotta del monotipo RC44 timonati dagli armatori coadiuvati da equipaggi di velisti tra i più blasonati al mondo. Il vento di Maestrale tra i 14 e i 18 nodi ha permesso lo svolgimento di tre splendide prove nel contesto unico della Costa Smeralda, nei pressi di Capo Ferro con l’isola di Caprera sullo sfondo. Lasciando la banchina, Team Nika e Artemis Racing, staccati di un solo punto, erano i più titolati a conquistare la vittoria. Così è stato: i due contendenti si sono marcati e coperti nell’arco delle tre prove, dovendosi inoltre destreggiare in una flotta sempre compatta, dove nessuno dei concorrenti era intenzionato a mollare nemmeno un metro. Con due vittorie di giornata e un quarto posto è stato il monegasco Team Nika ad aver avuto la meglio sullo svedese Artemis Racing (4-3-4). Terzo posto e ottimo podio per l’esordiente Gemera Racing (3-1-3) con il giovanissimo Markus Törnqvist al timone e “Checco” Bruni alla tattica; a bordo del nuovo team altri velisti di altissimo profilo ma senza un’esperienza specifica sugli RC44, quali: Kyle Langford, Kinley Fowler, Neil Hunter e Nick Hutton. |
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| Team Nika esulta per la vittoria conquistata all’RC44 Porto Cervo Cup.Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| Nella prima prova di giornata, la nona, Nika è riuscita ad ottenere la vittoria a seguito di un’incredibile rimonta, perché in partenza Artemis le ha “chiuso la porta” sulla barca comitato, costringendo Nika a partire dal fondo della flotta. Con un abile bordeggio sulla destra del campo, il lato meno favorito ma senza rifiuti degli avversari, Nika si è presentata quarta alla boa di sopravento, dietro ad Aleph, Artemis e Gemera. Al gate di poppa era Gemera ad essere al comando, seguita da Nika e Artemis che hanno girato il cancello in contemporanea su mure opposte. La scelta della sinistra ha favorito Nika che si è così portata al comando, allungando e vincendo con buon margine su Charisma, Gemera e Artemis. Il vento si è intensificato fino a 18 nodi per la seconda prova, ma sul campo di regata posizionato a ridosso dell’isola di Caprera l’acqua è rimasta piatta a tutto vantaggio delle prestazioni, con gli RC44 che planavano al lasco a 15 nodi e oltre. In partenza è stata Gemera a coprire Nika, con Artemis partita al centro linea. Nika ha riproposto la stessa strategia della precedente prova, andando a navigare libera sulla destra pur essendo il lato sinistro quello più vantaggioso. In boa ha girato al comando Gemera, seguita da Artemis, Team Aqua e Nika. Al traguardo è Gemera a vincere, seguita da Team Aqua e Artemis, Nika quarta. |
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| Artemis e Gemera in testa alla flotta con l’isola di Caprera sullo sfondo, RC44 Porto Cervo Cup.Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| La prova conclusiva dell’evento ha visto Nika partire con un vantaggio di 3 punti su Artemis, ma gli svedesi erano ben determinati ad attaccare. Con il vento leggermente in calo, a circa 15 nodi, il lato favorito ha continuato a essere quello sinistro, dove è partito Team Aqua che ha mantenuto il comando fino all’approccio alla boa di bolina. Qui la flotta è arrivata compatta e il giro di boa è stato adrenalinico: dalla destra del campo è arrivato Lanzarote Calero Sailing con diritto di rotta a incrociare davanti a Team Aqua, Black Star e Nika. Artemis ha girato ottava, ma le barche erano tutte raggruppate nello spazio di pochi metri e il team svedese si è lanciato nel recupero in poppa. Navigando libera nel centro del campo, Artemis è arrivata al gate di poppa quarta mentre Nika si è portata in testa navigando velocissima sul lato sinistro. Le posizioni sono rimaste invariate, Team Nika ha allungato ancora nell’ultimo lato di poppa e con un’ultima strambata da manuale in prossimità della barca comitato è andata a vincere la RC44 Porto Cervo Cup. Nell’ultima prova secondo posto per Charisma e terzo per Gemera. |
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| Gemera in regata davanti ad Artemis, RC44 Porto Cervo Cup.Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| Durante la Cerimonia di Premiazione in piazza Azzurra, l’armatore di Nika, Vladimir Prosikhin ha ringraziato lo YCCS e la Classe RC44 per aver organizzato l’evento di Porto Cervo e si è congratulato con gli altri equipaggi. “Il livello competitivo di questa classe è altissimo, tanti altri team avrebbero potuto essere sul gradino più alto del podio al posto nostro, tutte le barche possono vincere una tappa, molte lo hanno fatto e questa è per noi fonte di ispirazione. Per riuscire a vincere occorre che gli astri siano tutti allineati e non è facile. È stato un evento fantastico, grazie a tutti”. I prossimi impegni per lo YCCS sono alle porte, con il Vela & Golf dal 23 al 25 maggio seguito, dal 27 al 31 maggio, dalla Giorgio Armani Superyacht Regatta. |
| L’RC44 Porto Cervo Cup è stata organizzata dallo YCCS in collaborazione con la Classe RC44 e il supporto del partner tecnico YCCS North Sails. |
| Porto Cervo, 17 maggio 2025. Penultimo giorno di regate alla RC44 Porto Cervo Cup, con tre differenti vincitori in altrettante prove con vento da Sudest di circa 10 nodi. Parzialmente smentite le previsioni meteo di ieri, che davano brezze molto più leggere. Nel briefing del mattino la PRO Maria Torrijo ha informato i concorrenti che la partenza della prima prova sarebbe stata rinviata di un’ora, alle 13.00 e puntualmente all’ora indicata è stato dato l’avvio al terzo giorno di regate.Grazie alle prestazioni odierne in crescendo (5-2-1) il team svedese Artemis Racing di Torbjörn Tornqvist, a bordo velisti titolati quali Iain Percy, Luke Parkinson, Maciel Cichetti e il tattico Hamish Pepper, insidia la prima posizione di Team Nika (2-6-5) che resta al vertice della classifica provvisoria per un solo punto. Terza posizione provvisoria, ma con ben 10 punti di distacco dal secondo, per il team svizzero Black Star che oggi ha avuto prestazioni altalenanti: alla netta vittoria nella seconda prova di giornata, si contrappongono un sesto e un ottavo posto rispettivamente nella prima regata e in quella conclusiva. |
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| Artemis Racing protagonista di giornata sul campo di regata, RC44 Porto Cervo Cup.Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| Nella prima prova la flotta è arrivata compatta alla prima boa di bolina, girata al comando dall’esordiente Gemera di Markus Tornqvist con Checco Bruni alla tattica, per concludere poi con un bel terzo posto dietro al vincitore Charisma e Team Nika in seconda posizione. La settima regata della serie, seconda di giornata, ha visto imporsi Black Star, al comando fin dalle prime battute e in tutte le boe. Secondo posto per Artemis che al gate di poppa ha passato interno alla boa Lanzarote Calero Sailing. Il team spagnolo è stato vicinissimo a Black Star per metà regata, tanto da girare contemporaneamente il gate di poppa su mure opposte, chiudendo poi al quinto posto. Terza posizione per team Charisma, che fino a questo punto della giornata ha ottenuto le migliori prestazioni. |
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| La flotta degli RC44 sotto gennaker, RC44 Porto Cervo Cup. Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| La regata conclusiva è partita con nuvole scure dietro a Porto Cervo, che fortunatamente non hanno modificato la brezza sul campo di regata, rimasta stabile per direzione e intensità, con una rotazione sul lato destro dove si è diretta quasi tutta la flotta. Charisma tiene il comando fino all’approccio della prima boa di bolina, dove viene risucchiata dal gruppo, arrivato compatto in boa. Primo è Artemis, seguito da Aleph Racing, Lanzarote Calero Sailing e Gemera. Posizioni che si mantengono inalterate fino al traguardo, al netto della battaglia per il terzo posto tra Lanzarote Calero Sailing e Gemera, vinta dagli spagnoli delle isole Canarie. |
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| Charisma autore di due buoni parziali di giornata, RC44 Porto Cervo Cup.Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| Hamish Pepper, tattico di Artemis: “È stata una giornata molto positiva per il team con delle solide performance. Torbjörn ha timonato molto bene, specialmente nelle manovre ravvicinate alle altre imbarcazioni. Siamo riusciti a raggiungere buone velocità sul campo di regata e i ragazzi a bordo mi hanno aiutato con manovre perfette. Se riesci a fare una buona partenza e a sfruttare la velocità della barca, con aria distesa come oggi hai ottime possibilità di arrivare bene alla boa di bolina, l’equipaggio oggi è riuscito in questo. Siamo soddisfatti, è stata una buona giornata con ottimi parziali.” Domani, ultimo giorno di regata con ancora tre prove da disputare, sarà battaglia per la vittoria della RC44 Porto Cervo Cup. Il Comitato di regata ha scelto di anticipare la prima partenza alle ore 11.00 CEST. Le previsioni indicano vento attorno ai 15 nodi dai quadranti occidentali. |
| Porto Cervo, 16 maggio 2025. Secondo giorno impegnativo per i concorrenti della RC44 Porto Cervo Cup, che hanno affrontato tre prove con un’onda ripida di almeno 1 metro e mezzo e vento da Nord-nordest di circa 16-18 nodi in leggero calo di intensità fino a 13-14 nodi. Con due terzi posti e un primo di giornata, il monegasco Team Nika si è portato nettamente al comando della classifica provvisoria con un totale di 14 punti, dimostrando la classe del campione mondiale in carica e detentore del titolo della 44 Cup. A bordo di Nika, con l’armatore Vladimir Prosikhin e il tattico Nic Asher, regatano tre italiani: Federica Salvà, Pier Luigi De Felice e Pietro Mantovani. Artemis Racing sale al secondo posto grazie un primo posto ottenuto in modo spettacolare nella prima prova, seguito da un quinto e un quarto. Chiude il podio provvisorio il team svizzero Black Star (oggi 6-4-5) autore di risultati costanti e in evidenza soprattutto nella prima prova, quando è stato superato proprio sulla linea del traguardo. |
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| Team Nika al comando della classifica provvisoria dopo cinque prove, RC44 Porto Cervo Cup.Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| La prima prova, partita puntuale alle ore 12.00 CEST come da programma, ha visto la flotta navigare sempre molto compatta e compiere spettacolari manovre ai giri di boa. Black Star ha sempre tenuto la testa della flotta, ma la scelta di arrivare al traguardo mure a sinistra l’ha penalizzata a favore del gruppo arrivato compatto con diritto di rotta dal lato destro del campo, guidato da Artemis Racing di Torbjorn Tornqvist dopo un duello ravvicinato in planata con Gemera, condotta da suo figlio Markus. Per rendere l’idea di quanto i distacchi siano stati minimi e la regata adrenalinica, al traguardo sono arrivate ben quattro barche in 4 secondi, le prime otto nell’arco di 16 secondi. La seconda prova ha visto il successo di Ceeref Vaider, il team sloveno di Igor Lah con Adrian Stead alla tattica, partito veloce e on time sul lato sinistro e di fatto sempre al comando nel corso della prova, vinta con discreto margine su Peninsula Racing di John Bassadone, con Vasco Vascotto alla tattica seguito da team Nika. La terza e ultima prova di giornata è iniziata con una general recall, mentre la seconda partenza ha visto Peninsula partire bene in barca comitato assieme al nuovo team turco WOW! Alla prima boa di bolina è stata però Nika a girare per prima arrivando dal lato sinistro, seguita da Peninsula e Charisma. Nella successiva poppa Aleph ha saputo recuperare dal quinto al secondo posto, per portarsi al comando nel corso della successiva bolina. Nel lato finale, quando Aleph ha strambato sulla parte destra del campo, Nika ha proseguito sulla sinistra. Una scelta vincente, perché è riuscita ad allungare incrociando davanti ad Aleph sulla linea del traguardo per meno di una lunghezza della barca. |
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| La flotta degli undici RC44 in regata a Porto Cervo. Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| Nic Asher, tattico di team Nika: “Oggi era estremamente difficile, il moto ondoso è aumentato nel corso della giornata e il vento ha avuto una intensità altalenante. Non è stato facile trovare il giusto ritmo nelle andature di bolina e di poppa, ma tutti abbiamo avuto una giornata in mare fantastica e difficile al tempo stesso. Nell’ultima prova, dopo la partenza abbiamo cercato di trovare la pressione giusta e siamo arrivati primi alla boa di bolina ma al gate di poppa Aleph ci ha superato, erano molto vicini. Alla fine, nell’ultimo lato, abbiamo trovato il nostro ritmo e siamo stati bravi a gestirlo. È bello portare finalmente a casa una vittoria. È altrettanto bello regatare qui a Porto Cervo, ci sono sempre condizioni impegnative e questo è l’ideale per mettere alla prova team e tattici. Siamo in un posto meraviglioso con uno scenario unico, adoro regatare qui”. |
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| Onda formata e spettacolo in mare nel secondo giorno di regate, RC44 Porto Cervo Cup.Crediti foto: Nico Martinez/44Cup |
| La RC44 Porto Cervo Cup riprende domani, 17 maggio, con il segnale di partenza in programma alle ore 12.00 CEST. Le previsioni indicano vento molto leggero, tra i 4 e i 6 nodi. |
| L’evento è organizzato dallo YCCS in collaborazione con la Classe RC44 e il supporto del partner tecnico YCCS North Sails. Per ulteriori informazioni, i risultati, documenti ufficiali, elenco iscritti, programma dell’evento, foto e news visitare la pagina dedicata sul sito YCCS. |
| ContattiUfficio Stampa YCCSMarialisa Panu/Giuliano Luzzatto |
| Porto Cervo, 8 maggio 2025. Si apre con il gradito ritorno della 44Cup l’inizio del programma di regate internazionali organizzate dallo Yacht Club Costa Smeralda, quest’anno anticipato a metà maggio. L’ultima occasione in cui la classe RC44 era stata a Porto Cervo risale al 2017, anno in cui fu celebrato il cinquantesimo anniversario della fondazione dello YCCS. La flotta si ritroverà nuovamente a Porto Cervo dal 12 al 18 maggio, con la prima prova in programma tra una settimana esatta, il 15 maggio, dando il via alla seconda tappa del circuito dopo l’esordio stagionale a Nanny Cay, nelle British Virgin Island, dove si è imposto Charisma di Nico Poons, su Aleph Racing e Team Nika.  La flotta degli RC44 ritorna a Porto Cervo dopo l’ultima competizione svoltasi nel 2017.Crediti foto: Nico Martinez/44 CupI fattori che continuano a rendere questo circuito sempre così partecipato a 17 anni dall’esordio, con nuovi team che si aggiungono alla flotta di stagione in stagione, sono da ricercarsi sia nell’elevato livello agonistico degli equipaggi professionisti impegnati assieme all’owner-driver su imbarcazioni identiche e dalle performance adrenaliniche che nelle località prestigiose dove, alla bellezza del luogo, si aggiunge la presenza costante del vento. Tra i tanti nomi dei velisti di spicco presenti ne citiamo alcuni: Michele Ivaldi su Aleph, Vasco Vascotto e Jordi Calafat su Peninsula, Hamish Pepper e Iain Percy su Artemis, Cameron Dunn e Will Ryan su Black Star, Andy Horton e Ross Halcrow su Charisma, Cameron Appleton su Team Aqua, Adrian Stead su Ceeref Vaider, Nic Asher con gli italiani Pigi De Felice, Pietro Mantovani e Federica Salvà su Nika, Iker Martinez e Alberto Bolzan su Wow! Sailing Team alla sua prima stagione nella 44Cup. Inoltre, rientra nel circuito Checco Bruni dopo l’esperienza al timone di Luna Rossa nella 37^ America’s Cup. A Porto Cervo sono attesi 11 team, di cui uno all’esordio e che verrà svelato a breve. I concorrenti inizieranno ad allenarsi ufficialmente dal giorno 12 maggio, il 14 è in programma la Practice race seguita dal Welcome cocktail sulla terrazza dello YCCS. Il 15 maggio alle ore 12:00 è previsto il primo segnale di partenza delle regate della RC44 Porto Cervo Cup. I concorrenti si affronteranno su percorsi a bastone nello specchio d’acqua di fronte a Porto Cervo. In funzione delle condizioni meteo, la flotta degli RC44 potrebbe inoltre essere impegnata in brevi regate costiere nell’arcipelago di La Maddalena. L’evento si concluderà con la premiazione in Piazza Azzurra prevista il 18 maggio, immediatamente a seguire la conclusione delle prove in mare.  Alla RC44 Porto Cervo Cup, in programma dal 12 al 18 maggio, sono attesi 11 team. Crediti foto: Nico Martinez/44CupL’evento è organizzato dallo YCCS in collaborazione con la Classe RC44 e il supporto del partner tecnico YCCS North Sails. Per ulteriori informazioni, documenti ufficiali, elenco iscritti, programma dell’evento, foto e news visitare la pagina dedicata sul sito YCCS. |